Avis clients Dacia JoggerDacia Jogger vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

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Dacia jogger hybride reçu le 15 avril 2024 . Partie en vacances semaine du 1er mai kilomètres à effectuer 600en milieu de trajet un voyant rouge apparaît sur le tableau de bord nous signalant de s'arrêter pour faire refroidir la boîte de vitesse. Arrivée à destination le concessionnaire Dacia n'a pas pu la regarder. Sur le trajet du retour même problème. Nous avons contacté la personne qui nous a vendu la voiture sur ce elle a pris rendez vous à la mécanique fin mai début juin. Après ce rendez vous plus de problème. Nous sommes partis en vacances au même endroit et la le voyant c'est à nouveau allumé. Sur ce nous avons pris contact avec Renault mougins. La personne que nous avons eu au téléphone nous a dit que nous avions annulé un rendez-vous au mois de mars alors que nous avons eu le voiture que mi avril. Comment est-ce possible. Cette personne a essayé de nous passer un autre service au bout d'une d'attente nous raccroché car personne n'a répondu. Donc nous savoir comment faire vu que nous ne sommes pas dans les Alpes-Maritimes. Donnez une réponse car nous ne sommes pas du tout satisfait. Merci de votre compréhension. Veuillez faire le nécessaire car nous avons d'un véhicule qui fonctionne car nous avons de la route à faire.

Veuillez agréer madame, monsieur l'expression de mes sincères salutations.

Plusieurs détails de finition (caches plastiques mal ajustés et ne tenant pas, présence de petites pièces se "promenant" dans le vide de la porte du coffre, manque de rangements, support téléphone inutilisable..) ont gâché la première impression alors qu'ils ne me sembent pas liés au bas coût des matériaux mais plutôt à un manque d'attention dnas la fabrication.

Absence de tout confort sur autoroute (bruit et comportement du moteur hybride) et une motricité très mauvaise sur la neige.

Le plus décevant reste le comportement du moteur hybride qui se met à "hurler" quand on ne s'y attend pas sur l'autoroute comme ne ville ceci principalement en raison de la très faible autonomie de la batterie ou bien d'une gestion perfectible des cycles de recharge. Mais surtout je tourve que ce moteur est dangereux lorsque qu'en plein dépassement il décide de passer d'un mode à l'autre (thermique/électrique) avec des creux d'accéélration qui vous scotchent littéralement sur la voie de gauche en attendant une relance molle.

J’ai acquis un Dacia Jogger le 12/07/24 neuf et le 14/08/24 il est tombé en panne à 950km de chez moi. Résultat, il y a eu énormément de pièces à changer. Le service constructeur a réparé mon véhicule et m’a prêté assistance en me mettant un véhicule à dispo (une Clio donc de même gabarit on oublie).

Mais après cela ils m’ont laisser me démerdé seul en me laissant énormément de frais à ma charge (hôtel par exemple pour aller récupérer car loin de chez moi).

Leur seul réponse a été de me répondre : « Monsieur il ne faut pas confondre assistance et assistanat. »

Non mais au secours.

De plus mon véhicule semble encore défectueux et le diagnostic de recherche et réparation sont à ma charge.

On marche sur la tête.

Donc si j’ai un seul conseil à donner : fuyez…

Le moteur essence gpl nous a été très bien vendu comme très économique etc ..

Malheureusement il n'est pas économique du tout je passe autant d'argent dans le plein de GPL en une semaine qu'avec mon ancienne voiture diesel.

Manque terriblement de reprise un vrai bateau.

En plus en regardant de plus près elle pollue bien plus que mon ancienne Mégane qui faisait 130cv et qui était un diesel de 2017.

Bref une vraie déception j'aurais dû essayer plutôt l'hybride.....

J'aurais bien mis 4 etoiles, mais ce vehicule (hybride) connais un gros problème redibitoire : j'ai eu plusieurs fois lors de la montée d'un col d'altitude modérée (<1500m) une alerte avec demande d'arrêt immédiat pour surchauffe boite de vitesse; Le garage RENAULT refuse d'intervenir car l'alerte n'est pas visible avec la valise de diagnostic.Ce n'est pas admissible. Je demande à ce que ce défaut soit résolu au plus vite.

vous n'avez pas pansé au grand - déjà le siège passager n'est pas réglable en auteur ( donc ma femme n'a jamais conduit la voiture avec moi a coté )_ 2éme quand on rabat les sièges arrières ne tiennent pas et redescend tout seul obligé de mettre une ficelle - 3eme la pédale accélérateur est trop prêt frein - je pourrais faire une liste mais je vais la revendre au plus vite et passer a une autre marque

Je suis vraiment déçu par rapport au duster ! Certaines des options ne fonctionne pas et j’ai pas le temps d’aller chez Dacia pour corriger tout ça !

La consommation est énorme et pourtant je roule en mode eco et j’ai une conduite relativement tranquille !!

De plus quand je branche mon téléphone sur le support tablette il chauffe, et ça ça n’es jamais arrivé sur mes anciens véhicules !

J'ai acheté un Jogger hybride pour récupérer l'énergie cinétique du freinage et du ralentissement mais le moteur thermique charge tout le temps. En monté, en descente et même à l'arrêt. Le moteur est très souvent en sur régime avec un bruit de compresseur très désagréable. Quant la batterie est plein, le moteur thermique se met en route et il lui faut 1 km pour repasser en électrique.