Avis clients Dacia DusterDacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Moteur agréable, mais bruyant à haut régime.

Des entrées d'air se font également bien entendre.

En ville ou en périphérie, c'est mieux. Conduite agréable avec l'hybridation, et la boîte automatique. Conso basse si on conduit tranquille (< 5l).

Quelques rares bugs sur l'écran central (son non réglable, android auto qui ne se lance pas, fonctions figées). Coffre peu pratique.

Rapport qualité prix plutôt correct. Reste à voir le comportement de la voiture dans le temps.

rapport qualité prix très bien , moteur OK consommation correcte , conduite agréable , confort OK , phares automatique c'est bien , système android OK , les 4 caméras OK , vitres ar surteintées OK

le soutien lombaire conducteur n'est pas parfait , les sièges arrières ne se replient pas complètement , il manque le démarrage en cote , le rétro intérieur électrochrome serait pratique , la trappe carburant ne se vérouille pas

Beaucoup de problèmes d'écran ! a) LPG inaccessible, même avec la commande. b) La jauge ne monte pas. c) Très souvent "Batterie 12v faible, laissez tourner le moteur, d) La tablette reste noire. Pris en charge chaque fois et immobilisation d'une demi-journée pour chaque intervention. Eu déjà 2 MCV, 6 duster et 1 jogger. Jamais eu de problème. Je n'ai plus confiance en mon véhicule et envisage de m'en séparer.

Je ne comprends pas comment se comporte la boîte auto de temps en temps.

Elle tarde beaucoup trop à passer le rapport suivant, cela fait gueuler beaucoup trop le moteur, la conso instannée trop élevée à mon goût. Je pense qu il y aurait des efforts à faire sur la gestion de la boite , cela améliorerait la conso. Car être à 20l au 100 en instantané quand elle tarde à passer la vitesse suivante cela interroge

Je te possédai déjà une sandero stepway de dernière génération dont j’étais très satisfait et la sortie du nouveau Duster m’a donné envie de changer de véhicule pour disons plus de coffre et d’espace et je ´n’ai pas été déçu, j’ai opté pour la version journey Eco-G , très bon niveau d’équipements et l’aides à la conduite , très beau design et surtout très agréable à conduire et une direction très maniable .

Véhicule en remplacement d’une Kia diesel qui avait largement fait son temps. Dacia ne faisant plus de diesel, avons opté pour une essence micro hybride. Aucune regrets. Super plaisante à conduire. On s’y sent en sécurité. Un peu de bruit du vent au-dessus de 100km/h, mais on fini par ne plus y prêter attention. Après 5300km, absolument rien à redire. Pourvu que cela dure, et le plus longtemps possible...

j'ai du mal à entrer dans la voiture les genoux ne passent pas sous le volant je ne mesure que 1,75 m, la ceinture de sécurité coté conducteur difficile a enclencher sans lever le couvercle de la boite a gants et ma jambe droite appui sur la console ce qui n'est pas agréable quand on fait de longue distance.

confort OK éclairage mériterait des pleins phares à leds sinon très bonne voiture conso contenue

J'ai aimé en premier le look en général, le système GPL / essence en deuxième mais, la consommation devra être améliorée pour que cela soit parfait... L'aménagement intérieur et la vie à bord: un petit plus serait une lumière d'ambiance, style cordon de LED sous la planche de bord... Autre détail, l'accoudoir central fixe me gêne pour conduire: celui de l'ancien modèle, coulissant, était plus commode...

Bon équilibre général

Des progrès considérables depuis la version précédente

Direction agréable

Puissance suffisante

Boîte agréable sauf autoroute

Amélioration :

Toit ouvrant idem bigster pour améliorer la luminosité intérieure

Offrir option roues 17 pouces sur journey pour éviter chocs jantes

Manuel papier plus pratique ou au moins poste de conduite et commandes

Livrets prise en main trop limité

Je ne suis pas un expert en voiture ni en moteur mais il me semble que la motorisation mériterait d'être plus importante ceci afin d'éviter que lors des montées en régime, en montagne le bruit est infernal et la consommation abyssale. Je regrette d'avoir céder mon DUSTER diésel qui était un chameau. Sinon, habitabilité, confort, sonorité en électrique rien à redire il est très beau et j'en suis fier.