Avis clients Dacia JoggerDacia Jogger vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

La Jogger dispose d’un coffre spacieux ou permet de transporter jusqu’à 7 passagers avec ces sièges coffre très facilement modulable. La version hybride en boite auto réagit très bien avec les avantages de l'éléctrique au démarrage et à faible vitesse et la souplesse d’un moteur thermique pour les longs trajets. La console de bord et facile d’utilisation et les finitions sont très correctes pour une DACIA.

J'aime: le look, l'habitabilité, la consommation raisonnable (8l/100km en GPL), la tenue de route, les portes qui ne font pas de bruit de carrosserie quand on les ferment,

J'aime moins : le manque de rangements, le bug pour la lecture de musique a partir d'une clé USB, les couleurs ternes de l'écran, l'absence des sièges chauffants en extrême+, la difficulté de trouver une station GPL qui 'fonctionne',

Le prix , ce qui excuse beaucoup de choses.

Le chois de certains matériaux est médiocre

Le système de navigation (en option ) vraiment honteux et en plus pas livré avec la dernière mise à jour !

L' assitance à la conduite et brutal et dangereux pour avoir beaucoup roulé Ave d'autres marques c'est débranché en permanence.

Les autos sur le web sont minimalistes et l'accompagnement au garage de même

J'aime le style et le confort intérieur.

Elle consomme plus que la logan MCV et j'ai un ECOG, les stations de gaz hors autoroutes sont pour le moment toutes hors service (4 essayées). Donc c'est assez peu pratique finalement. Je regrette quelquefois le diesel. Mais en partant avec les deux réservoirs pleins (GPL et essence) on fait plus de distance, ce qui est intéressant pour les longs trajets.

mon jogger est très confortable pour la conduite comme pour les passagers. le carburant gpl est vraiment intéressant.

juste deux remarques : sous certaines conditions la partie horizontale derrière le volant renvoie désagréablement le soleil dans l'œil du conducteur et l'assistance à la tenue de route est un peu trop intrusive (et je ne peux la désactiver).

mais j'en suis vraiment satisfait.

J ai aimé:

- Le design vraiment sympa par rapport aux anciens modèles !

-La fiabilité (les moteurs Renault qu on fait leurs preuves )

-Les options de bases vraiment top

-beaucoup de place

J ai pas aimé :

-L'option start and stop qu'il faut enlever à chaque fois qu on éteint la voiture ! Car ne jamais éteindre la voiture immédiatement lorsque le moteur est équipé d un turbocompresseur...

Véhicule qui correspond à mes attentes et mes besoins surtout en termes de modularité. J' ai été agréablement surpris du couple de traction en charge du moteur électrique ( remorque 500kg) sur terrain accidenté et humide.

Par contre je pensais consommer un peu moins (5,3 L/100KM), il est vrai que je roule en pneu contacts toute l'année et monte à 5,5 sur autoroute.

Belle voiture confortable

Véhicule fiable et robuste finition et équipements bien fournis pour cette version acheté ≈25 milles EUR.

Pour Véhicule équivalent chez d'autres constructeurs comptez 15 à 20 milles EUR de plus ce qui n'es pas négligeable.

Confortable sur route et plutôt silencieux avec son 3 cylindre 0,999 cc, ce moteur de 115ch suffit pour vous amener partout.

Le mieux est de demander un essai.

Une soucoupe volante ! Une bombe ! Géniale à conduire ! trop bien ! On a envie de parcourir le monde !!!Mieux qu'une toute électrique !!! Je ne voulais pas lâcher ma MCV diesel !!! J'ai mis 5 mois pour choisir ce modèle plutôt qu'une au GPL ! Mais je ne regrette rien ! Vraiment dommage que le GPS ne soit pas intégré à l'écran de contrôle et qu'il ne soit pas proposé dans les options.

Mon Dacia Jogger est parfait.

Juste deux points choses à revoir :

Initialement je le voulais en 7 places mais voyant ce qu'il reste de coffre au résultat final, je l'ai pris en 5 places. Ce serait parfait si il existait en 7 places mais avec un coffre un peu plus long.

Deuxième point : l'aide à la conduite. Impossible de le désactiver (le curseur se remet automatiquement sur ON).