DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

tenue de route adaptée.

Satisfaite de ma SANDERO

Très bonne voiture

Excellent véhicule

Tt va bien

Gros problème de fonctionnement

Pas de retour de la maintenance

Voiture neuve

Difficulté d avoir un véhicule de prêt le temps de réparation

Pas du tout satisfait

3 mois que j'ai la sandero,

3 mois que jattend toujours une pièce !

C'est pas bien normal !!!!!!

très agréable à conduire, plus de reprise, la forme des sièges avec les appuie-têtes est ergonomique (mieux que mes précédentes Sandero).

Il faut enlever le contrôle automatique de conduite en se mettant sur My safety Perso à chaque démarrage car, sinon, le système fait que le volant vibre dés que la chaussée est déformée. Horrible.

Le frein automatique est compliqué à gérer quand on se gare dans une pente même peu importante. Pas facile non plus de faire le plein de GPL.

Ce serait bien d'avoir une notice simplifiée lors de la prise en main de la voiture. J'ai mis des jours à maitriser des fonctions pourtant simples en ayant lu le guide.

Les +: Equipement très complet , bonne motricité (GPL)

Les - : pas de possibilité de commander des pneus 4 saisons à l'achat de la voiture (région soumise à la loi montagne).

commodo clignotants un peu trop sensible (on passe trop facilement en pleins phares, et si l'on est pas en feux de croisement à ce moment on ne le remarque pas).

Dessus du pare choc arrière trop horizontal (l'eau reste) , tout comme à l'intérieur de la trappe carburant.

Rangements et coffre un peu trop petits (j'avais un grand modus)

Pas de possibilité de commander des vitres arrière teintées.

Ce que j'aime sur ma Dacia Sandero, c'est un confort et un comportement routier très satisfaisants par rapport au prix de ce véhicule.

Ce que je n'aime pas, c'est le niveau sonore un peu élevé à certains régimes, l'accélération un peu molle, une vibration parasite (console plastique sous le volant) (problème gracieusement arrangé par notre garage Dacia), déficit d'équipement intérieur : vitres AR manuelles, pas de plafonnier pour les passagers arrières, absences de vitres teintées (ou surteintées à l'arrière), clé de contact non pliable ...