DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

- fonctionnement du limiteur: quand s’arrête (et coupe le contact), en redémarrant, le limiteur ne se remet pas sur la vitesse demandée avant l’arrêt. (en fait, on est au même endroit, donc la demande reste la même)

-position du bouton de commande de données personnelles: il est caché par le manche du volant en ligne droite et il faut se contorsionner pour le remettre sur "données personnelles".

- le siège conducteur est trop haut et je me heurte la tête en entrant et sortant.

Bien dans l’ensemble…. Mais je déteste :

- correction de trajectoires, que je trouve très désagréable voire même dangereux en particulier sur l’autoroute… cette sensation bizarre de ne plus avoir la maîtrise du véhicule

- ce bip permanent lors d’un dépassement de 3 km/h de la vitesse.. c’est tout simplement SAOULANT !…

Les phares jaunes la nuit … on régresse !… Bref je me demande si j’ai fait le bon choix ?!?

Conduite douce et agréable. La boîte auto très pratique, sièges confortables.

Le porte téléphone est mal placé pour visualiser le GPS car il se trouve en partie derrière le volant et pas facile à mettre un téléphone un peu large. Énormément de bruit lorsque l'on passent sur quelques gravillons mais dans l'ensemble une bonne voiture. Pas de problème pour le moment.

Cette voiture est confortable, roule très bien. L'option GPL est économique pour les temps actuels. Peut-être le confort pourrait être amélioré : par exemple le fait que le frein à main soit collé au siège passager pose souvent problème car le passage pose sa main dessus et il faut faire attention de ne pas lui coincer les doigts lorsque l'on s'arrête

La DACIA Sandero Stepway 2023 moteur essence est agréable à conduire, souplesse de la direction, tenue de route efficace, bon niveau sonore dans son ensemble.

Reste à améliorer certaines finitions (capot moteur, coffre, tablette coffre arrière)

J'adore ma Dacia. Très belle et fiable en ville comme sur route. Petit bémol: trop de boutons sur le volant qui peut s' avérer dangereux et l'assistance conduite à débloquer à chaque fois ce qui est très contraignant.

les montants du pare brise sont trop larges . Le déclenchement automatique de l'éclairage est inutile.Les petites réactions qu'on ressent dans le volant quand on roule sur autoroutes sont parfois gènantes.

Bon rapport qualité prix , ell est jolie et bien finie . La qualité de l’intérieur semble au rendez-vous maintenant j’espère que la mécanique tiendra dans le temps ! Bravo pour l’amélioration de cette voiture

Le plus

La prise en main et la facilité d utilisation des outils de navigation.

Le moins,

le siège conducteur pas facile à ajuster manette du dossier à gauche, et l assise pas très confortable.

Coffre trop petit (par rapport au Duster) et boîte de vitesses peu ergonomique.

Rétroviseurs qui ne rétractent pas.

Option GPS intégrée inutile (j'utilise Google Maps: beaucoup plus pratique !).