Dacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Bonjour,

Utilisation journalière consommation raisonnable,confortable,conduite agréable.

Écran situé trop bas (Duster).Feux de route H7 halogène éclairage jaune ,pourquoi pas ampoules Led.Manque détecteur de proximités à l'avant,dernière remarque négative;reflet important du tableau de bord dans le pare brise. Malgré cela satisfait de mon véhicule.

rapport qualité prix

Quel dommage que la plupart des changements par rapport à la version précédente que j'avais (Dacia Duster) soient des "régressions".

Quelques points sont des améliorations (essuie-glaces automatiques, témoins lumineux sur le volant, rétroviseurs rétractables quand je coupe le contact, signalisation des angles morts quoique trop sensibles,...)

Mais j'ai perdu sur :

-non-mémorisation de mon choix "mode eco",

-non-mémorisation de la fonction "limiteur"

-non-mémorisation de l'affichage de l'ordinateur de bord (qui revient systématiquement aux km parcourus après chaque coupure de contact)

-aérateurs du tableaux de bord beaucoup moins pratiques

-clim beaucoup trop sensible (dès qu'il y a un tout petit peu de soleil, elle souffle très très fort)

-le réservoir de gasoil "refoule", il faut arrêter, attendre et reprendre un peu, etc.

-le navigateur incompatible avec mon smartphone android 13

-le navigateur souvent pas à jour (sens des rues, même très anciens)

-l'indicateur de changement de rapport du levier de vitesse qui s'affiche très tard (à 80mh/h, je n'ai toujours pas la petite flèche me disant qu'il faut passer la 6ème) et je consomme donc plus de carburant

-les vide-poches sont moins nombreux et moins pratiques.

-l'écran-média est toujours aussi bas (pour le regarder il faut quitter la route des yeux)

Bonjour, j ai le duster 2,toute option, je trouve que la finition n est pas au rendez-vous, ma voiture est neuve et j entend un bruit avant gauche quand je tourne le volant à gauche mais pas à droite. Les boutons de vitres sont trop en arrière le coffre n est pas si grand par rapport au véhicule, je met plus de grosses choses dans ma clio,il y a pas assez e lumière arrière quand on recule ,jute une petite lumière ridicule qui est très faible, pas de clignotant sur les rétroviseurs, les parés soleils pas pratique pour les grandes personnes. Pas assez d espace pour les passagers à l arrière. Fermeture boîte à gant pas au top et trop petite pour le rangement, l accoudoir n est pas génial non plus.

Je découvre le GPL à moins de 1 euro le litre, c'est aujourd'hui de vrais économies.

Très simple pour faire le plein, le Duster est un "Chameau" avec une consommations très faible.

Confort intérieur bien au-dessus d'un Low cost

Les enfants adores, ça parle de lui même.

GPS de bonne qualité

clim auto et efficace

bonne sonorité des hauts parleurs

Coffre profond

Seuls bémols, la boite de vitesse accroche un peu et quand le coffre est plein de valises les 100 chevaux en GPL sont un peu justes quand ça monte, 20 ou 30 chevaux de plus seraient les bienvenus.

Mais franchement c'est une bonne surprise, je recommande si vous cherchez un véhicule pas très cher et plutôt bien fini.

Malgré un service client bien au dessous de nos attentes, parfois même calamiteux, le Duster reste un bon véhicule.

L’écran tactile, même si de bonne taille, est placé trop en dehors du champ de vision du conducteur.

Le chauffage est un peu “poussif” et les grilles de ventilation pas très efficaces.

Jusqu’à 120 km/h, la consommation carburant reste correcte.

En 2-4, le véhicule n’est pas trop bruyant.

On regrette également que les sièges arrières, une fois rabattus, ne soient pas plus effacés, ce qui gêne le chargement dans le coffre “étendu”.

Côté confort, cela reste correct.

Côté rangement, on déplore une boîte à gants trop petite.

Je suis globalement satisfait de mon Duster. La conduite est agréable, le relooking est très sympa en particulier la calandre. Le véhicule est confortable et silencieux. Très bon rapport qualité / prix.

Il y a cependant quelques points à améliorer :

- Pas de boîte auto disponible pour eco G100

- Il y a un radar de recul, pourquoi rien à l'avant ?

- Pas de connexion WiFi entre le smartphone et l'autoradio, en 2023 / 24 c'est ridicule.

La moquette du plancher et la plage arrière font un peu cheap.

En dehors de ces petits défauts, je suis heureux de cet acquisition.

Ce véhicule est correct et agréable.

Il est maniable et se conduit facilement.

Seules les questions de confort ne permettent pas d'être complètement satisfait. Quand on est grand (1,80m) il est difficile d'entrer dans le véhicule. Il faut également reculer le siège conducteur ce qui diminue beaucoup la place pour le passager à l'arrière.

Le coffre est logeable.

C'est un véhicule agréable que je conseille. Il est de plus un des véhicules les moins chers pour sa taille.

J'espère que le prochain DACIA Duster que j'aurai dans 3 ans sera un véhicule électrique.

Véhicule puissant et réactif dans la circulation et aussi sur autoroute.

la boite auto et la motorisation 150ch s'accordent bien sauf dans de petites vallées ou collines où j'ai trouvé plus agréable et efficace de mettre la boîte en mode manuel.

Je reste impressionné par la consommation raisonnable, un peu moins de 7l en ville et 6,5l dès qu'on en sort.

pas convaincu par contre au niveau du confort d'assise sur les longs trajets.

Le Duster est un véhicule très confortable, silencieux, pratique. Intérieur très agréable, et cossu.

Je suis ravi.

Remarques, l'accoudoir central pourrait aller plus vers l'avant, ce serait plus confortable.

Les ampoules des feux de route pourraient être plus puissantes, en led notamment, changement que j'ai fait moi-même, et la différence est nette et l'éclairage bien plus efficace.

Cela dit, excellent véhicule.