SANDERO STEPWAY VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Ce que je n'ai pas aimé c'est l'intervalle sur le tableau de bord J'ai posé ma carte banquaire sur cet emplacement et celle-ci a glissée à l'intérieure du tableau de bord Je vais aller voir la personne qui m'a vendu la voiture et lui faire cette remarque et de plus j'ai enlevé la protection au niveau du volant et je ne sais pas le remettre

Très agréable à conduire, confortable et assez silencieuse.

Moteur souple en GPL mais saccade un peu à froid en essence.

Messages flash d'erreurs divers qui s'affichent par moment mais qui n'engendrent pas de problème.

Difficulté à passer en mode GPL quand la température extérieure est basse.

Mais sinon cette Sandero stepway est géniale !

Le véhicule correspond globalement aux attentes.

Aimé: la praticité résultant de la configuration générale;

la facilité de l'accès à bord et de la conduite;

la qualité de la finition eu égard au prix.

Moins aimé: l'ordinateur de bord ne répond pas toujours aux commandes qui

lui sont faites

Sandro ecoG Extrême plus. Nous avons aimé la caméra de recul les jours où il ne tombe pas sinon elle se trouble. Le passage essence GPL et inversement imperceptible. A améliorer l'accroche téléphone trop difficile à écarter etc.. la radio fm decroche par moment. Android auto fonctionnement aléatoire. Le prix d'achat un peu trop élevé.

vehicule plutôt bien fait il faudrait autant augmenter la taille du coffre sinon l'habitacle et réussi avec un nouvel écran plus grand qui permet une meilleure visibilité dans le cas de mon véhicule équipé bicarburation il se serait bien de concevoir ce genre de véhicule avec une roue de secours ce qui n'est pas le cas actuellement

J'ai choisi cette voiture pour l'alimentation gpl-essence (hybride)

Par rapport à ma précédente sandero, 2 problèmes :

- l'obligation de connecter mon smartphone pour avoir accès au gps (même si c'est le même problème sur d'autres voitures)

- les portes avant ont un angle sur lequel on s'accroche (au milieu de la porte en hauteur)

Je pense qu'il y a encore trop de fonctions sur un véhicule sensé être plus sobre. Comme l’arrêt du moteur au feu rouge, l’allumage permanant des feux arrière, réglage électriquedes rétroviseurs, lèves vitres arrière électrique ....je trouve également que le moteur retiens peu en descente. Sinon, je suis plus satisfait que prévu.

Toujours satisfait voilà la troisième Sandero que nous possédons après un Duster et toujours des modèles avec toutes options difficile a dire ce qui pourrait être améliorer.

Peut-être verrons nous sur les modèles à venir l'augmentation du volume du réservoir gaz pour une plus grande autonomie, où les rétroviseurs qui se replient

Je suis passé d un Duster a une Sandero et il faut dire que la chute est brutale. Finitions plastique moyenne. Bruit lors de la conduite. Pas d effet cosy en conduite. et consommation très importante pour ce type de véhicule. Globalement satisfait mais peut faire beaucoup mieux par rapport au prix qui ne cesse d augmenter

Pour l’instant je suis très satisfait je trouve seulement qu’elle consomme 8,5 même si je ne fais que des petits trajets périurbains c’est beaucoup par ailleurs je trouve la commande essuie-glace pas évidente enfin les coutures siège bébés à couper au ciseau m’ont surpris car pas évidentes.

Mais je suis globalement content