DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Très bonne voiture mais pas compatible avec mon handicap .j'aurais aimer la voir et surtout l'essayer. Merci beaucoup

Je trouve qu’elle consomme beaucoup en mode GPL. Après bon véhicule dans Lance ensemble

Panne électrique de l''éclairage !

Véhicule bloqué au garage depuis le 24/10/24 !!!

J'aime la ligne de la Sandero qui me rappelle celle de la Clio que j'avais.

Elle est agréable à conduire avec une bonne tenue de route et de bonnes reprises. Le rapport prix/qualité est intéressant. Malgré tout certains points devraient être améliorés comme les moquettes qui sont difficiles à entretenir et surtout, des bruits de vibration et le bruit que font les essuie-glaces sur le pare-brise.

Dommage également de ne pas avoir pu prendre en option le passage automatique des feux de route aux feux de croisement ce qui pourtant me semble être aussi une sécurité.

Malgré tout, je ne regrette mon choix et j'espère faire de beaux parcours en toute sérénité pendant longtemps avec cette voiture.

très agréable à conduire, plus de reprise, la forme des sièges avec les appuie-têtes est ergonomique (mieux que mes précédentes Sandero).

Il faut enlever le contrôle automatique de conduite en se mettant sur My safety Perso à chaque démarrage car, sinon, le système fait que le volant vibre dés que la chaussée est déformée. Horrible.

Le frein automatique est compliqué à gérer quand on se gare dans une pente même peu importante. Pas facile non plus de faire le plein de GPL.

Ce serait bien d'avoir une notice simplifiée lors de la prise en main de la voiture. J'ai mis des jours à maitriser des fonctions pourtant simples en ayant lu le guide.

problème à la livraison, le toit ouvrant ne fonctionnait pas et apres 3 jours, j'ai du ramener la voiture au garage pour un problème avec le tableau de bord et la jauge à essence. Je suis tomber en panne d'essence alors que le compteur affichait 200km d'autonomie.

C'est la 3ème voiture que je prends en leasing chez vous et toujours pas de geste commercial, donc je pense que ce sera la dernière après ce contrat.

Meme si je suis satisfait de la voiture, c'est ce qui gravite autour qui ne convient pas. La moindre des choses est de contrôler la voiture avant de la remettre au client !!

Bonjour ,ce que j ai aimé sur ma nouvelle Dacia Sandero,

le fait de couper le contact et d ouvrir la porte conducteur coupe l alimentation électrique général , la ligne carrosserie, tableau de bord ou tout est à porté des yeux et mains.

un plus à prévoir un frein à main automatique , un éclairage sur les étages boite à vitesse au niveau du levier, il est vrai que la fonction est note sur le cadran de bord, mais mal placé, trop bas. la voiture est très bien , et ne manque pas de vous faire une bonne publicité, 2 de mes amis vous ont achété des Dacia Sandéro et Stepway. merci

Les +: Equipement très complet , bonne motricité (GPL)

Les - : pas de possibilité de commander des pneus 4 saisons à l'achat de la voiture (région soumise à la loi montagne).

commodo clignotants un peu trop sensible (on passe trop facilement en pleins phares, et si l'on est pas en feux de croisement à ce moment on ne le remarque pas).

Dessus du pare choc arrière trop horizontal (l'eau reste) , tout comme à l'intérieur de la trappe carburant.

Rangements et coffre un peu trop petits (j'avais un grand modus)

Pas de possibilité de commander des vitres arrière teintées.

Après avoir récupéré ma Dacia , la voiture caler toute seule lors des manœuvres. La radio ne suis pas les fréquences radio (d’une ville à l’autre on perd la radio et faut relancer manuellement une recherche ) alors que autoradio des Année 2000 le fais très bien.

La glass du rétroviseur passager vibre passer 110 km/h , la porte conducteur a tendance à vibrer avec les Bass de la radio

Certains éléments de carrosserie sont mal ajusté et cela ce serai pas pris en charge par Dacia.

La voiture date de juillet 2024 et comptabilise 6500 kilomètres

Ce que j'aime sur ma Dacia Sandero, c'est un confort et un comportement routier très satisfaisants par rapport au prix de ce véhicule.

Ce que je n'aime pas, c'est le niveau sonore un peu élevé à certains régimes, l'accélération un peu molle, une vibration parasite (console plastique sous le volant) (problème gracieusement arrangé par notre garage Dacia), déficit d'équipement intérieur : vitres AR manuelles, pas de plafonnier pour les passagers arrières, absences de vitres teintées (ou surteintées à l'arrière), clé de contact non pliable ...