DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Ergonomie du coffre entièrement à revoir... D'un grand coffre pourquoi en avoir fait une boîte à gants... Si la roue de secours est placée à l'envers on pourrait placer le croc et les accessoires... Entre la roue de secours et la planche de coffre un vide de 15cm...soit au moins 120 litres de coffre perdu. Bravo les ingénieux ingénieurs.....

Ce que je n'ai pas aimé c'est qu'elle soit tombée en panne une première fois à 246 Km, que je l'ai récupéré un mois après pensant qu'elle était réparée et qu'elle soit tombée encore en panne à 348 km. Que j'ai saisi le service réclamation et qu'aucune compensation ne m'ait été proposé pour les désagréments causés, comme si cela était normal.

La Dacia Sandero répond parfaitement à mes attentes.

Motorisation, confort, équipements, souplesse de conduite, consommation.

Un détail qui me semble important : l'avertisseur de recul ne s'enclenche que

lorsque l'on passe la marche arrière. Sans cela le conducteur peut être piégé en reculant au point mort, ou avec l'embrayage !

Bravo Dacia.

Agréablement surpris par DACIA. Des petites choses à améliorer comme l’insonorisation par exemple. Mettre au catalogue l’option des rétroviseurs rabattables qui sont utiles lors de croisement par exemple. Sinon, le véhicule a une très bonne retenue de route, véloce, très bon freinage. Bien équipé également. Très bon rapport qualité prix.

Bonjour

Il y a une chose ,je ne regrette pas de l'avoir acheté. Elle est souple à la conduite. Pour le prix, il y a beaucoup de chose. L'autoradio est super. J'écouter jazz radio, et il a un sacré relief. La caméra de recule, super. Elle est belle, et elle plait beaucoup. le problème, à froid en conduite lente, elle a tendance à tousser.

Ce n’est pas la première Sandero que j’ai et je constate beaucoup d’améliorations : moins bruyante, direction assistée plus souple, écran plus confortable. Elle ressemble beaucoup à sa grande sœur ! Par contre, un peu déçue par sa consommation de carburant, car même si le GPL est moins onéreux que le SP95, je la trouve très gourmande !!

Alors ce qu'on apprécie grandement c'est sa tenue de route et ça facilité de conduite et ce qu'on peut améliorer :

-mettre en allume-cigare à l'arrière

-mettre une poignée en hauteur passager avant et arrière pour pouvoir se tenir dans les virages

-mettre un réglage de ceinture en hauteur au niveau du conducteur et du passager avant

Eh bien notre Dacia a un problème d écran il s allume et s éteint sans cesse.nous avons signalé le problème mais le garagiste ne veut pas me prêter une voiture le temps des réparations.je suis bloquée car seule sans entourage proche... très déçus, elle est neuve et sous garantie nous avons même pris l.option entretien.nous regrettons .

Conduite agréable et confortable. Juste 2 petits bémols par rapport à la version précédente que je possédais : l'absence de roue de secours (qui peut s'avérer plus utile que le kit anti-crevaison) et l'ouverture de la vitre chauffeur n'est plus automatique avec un seul appui sur le bouton de commande (pas très grave mais confortable)

Véhicule facile à conduire mais sièges inconfortables sur des longues distances (réglages de l'inclinaison des dossiers, appuis tête non réglables,...).

Véhicule bruyant des 100Km/h.

Réglage du désembuage probablement dysfonctionnel car la climatisation se déclenche en même temps ce qui produit un courant d'air froid désagréable.