SANDERO STEPWAY VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Bonjour,

Je suis satisfaite de ma Dacia Stepway Sandero extrême.

Je trouve que le limitateur de vitesse et l'autre font double emploi pour moi qui ne circule peu ou toujours dans la même région.

Je trouve que le signal m'indiquant que je n'ai pas verrouillé ma ceinture de sécurité est trop fort.

Je ne sais pas pourquoi lorsque je veux dégivrer la buée (pare-brise devant) par temps de pluie la climatisation se déclenche ?

Ensuite les rétros se rétractants lors de la fermeture de la voiture m'aurait plu.

Voilà mes petites critiques, cordialement,

Meilleur confort que l'ancien modèle, nette amélioration du plaisir de conduire avec le moteur tce 110 ch . Plus de confort , écran à la bonne hauteur . Plus spacieuse . Bonne visibilité.

A améliorer : les rétrovisuers ne sont pas rétractables, le coffre peut- être un peu plus grand avec possibilité de faire glisser les sièges arrière. La banquette arrière pourrait se rabattre totalement. Gros problème avec le GPS qui ne fonctionne pas du tout. L'écran se fige .

Bonne voiture confortable , contente de mon achat, seul problème je suis parti en Bretagne ça fesais 1 ou 2 mois que je l'avais , arriver chez ma nièce impossible de bouger le l'évier pour reculer dans l'allée le bouton-pour le manœuvré était bloqué l'asistance est venu pour me dépanné mais pour une voiture neuve pas terrible et heureusement que ça mes pas arrivé sur la route après un arrêt sur un parking et j'avoue depuis je me pose question si ça va pas recommencer quand je vais partir en vacances enfin faire de la route , dommage

Véhicule correspondant à nos aspirations à la nuance près. Un moteur 3 cylindres pour les économies ?!? Heureusement qu'il y a le turbo. Le GPL est économique mais le réservoir est un peu petit vu sa consommation au 100km. S'il y avait eu un moteur diesel, je laurait pris. (Consom et un 4 cylindres). Toujours un problème de condensation intérieur. Sûrement dû à l'inclinaison pare-brise (CX) et au positionnement des sorties de ventilation. Y-a-t-il un possibilité d'isoler l'habitacle la nuit (normalement les joints sont etanches).

SanDero, l'arnaque low cost trop chère !

Le rapport prix/conception est désastreux !

- tenue de route très moyenne, bruit dans l'habitacle, passage de roue nues, soudures apparentes, témoin de chauffe en 2024 ! ..... j'ai l'impression de revenir en arrière dans ma 21Manager de 92 ! Renault nous vend une ancêtre pour une moderne !

le rapport prix/équipement est bon :

- petit prix, pas d'équipement tandis que gros prix, plus d'équipement mais la facture est très salée : 20 000€ pour mon modèle "presque" correct

Pour conclure : à fuir

Bon véhicule.Un peu déçu mais il faut dire que je n'ai pas eu le choix : J'avais absolument un besoin urgent pour un véhicule de cette catégorie suite à la perte complète de mon véhicule précédent, non prévu dans mon budget et de plus priorité pour une boite automatique...Un seul véhicule correspondait donc...Ma déception vient juste de cela.Manque de puissance, autoradio obsolète, bruyante.A part cela elle roule super bien et est très confortable.Je monterai en gamme pour la prochaine selon ce que DACIA me proposera...

Très pratique et raisonnable !

Svp ... Améliorez la pertinence des indicateurs ? L'indicateur zig-zag, orange ou rouge, à tendance à s'allumer trop souvent intempestivement et la définition en est inquiétante, ... merci d'insister auprès des garages qui assurent l'entretien des Dacia, de bien remettre à zéro les indicateurs une fois la révision faîte.

De plus cet indicateur a des réactions intempestives ... arrêt d-urgence pour une ampoule ! Ce n'est pas pareil qu'un manque d'huile moteur !?

Cordialement

AG

Le frein à main électrique est un peu brutal au serrage et se déclenche parfois seul, lors de manoeuvres en reculant...

Le moteur 1.0 l de 110 chevaux manque de couple à bas régime. (tout le contraire de la version 90 ch.)

Pour le reste, tout est vraiment très bien, mais attention à ne pas trop "embourgeoiser" ce modèle car les prix deviennent assez élevés sur ces versions accessoirisées. On ne cherche pas forcément à avoir tous les gadgets quand on prend la version la plus puissante du catalogue.

Bonne journée.

On aime tout! Hyper content par rapport à notre modèle d'avant Dacia Stepway 75cv Essence. Là, notre nouvelle puissance moteur est parfaite pour nous, petite citadine parfaite pour notre famille de 3 personnes qui roulons pas mal. Au top autant en ville que sur longs trajets.

Le seul petit bémol est la hauteur de ceinture qu'on ne peut pas régler et qui remonte tout le temps vers le cou. Sinon parfaite avec une consommation raisonnable. Ca fait beaucoup de "parfait" mais on est très content de notre leasing.

Bonjour je suis déçu que la couleur ne soit pas sur l'écran

problème dans le passage des vitesses ou rétrograder

problème sur la fermeture du coffre

la caméra de recul me semble flou , par rapport à

d'autres véhicules

point positif : économie de carburant de 0,5 l sur 100kms