DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Très déçu des prestations de DACIA-RIQUIER.

Suite à la panne de climatisation sur ma SANDERO STEPWAY neuve (!) ce garage m'a prêté une Twingo. Alors que je n'ai roulé que quelques kilomètres, lors de sa restitution le réceptionniste voulait me faire payer 65,00 euros !!!!! Soit un plein complet. J'ai accepté de ne payer que 4,00 €.

Pour moi c'est une escroquerie évidente.

De toute façon, en me renseignant auprès de mes relations cette concession a très mauvaise réputation.

Je préfère confier mon véhicule chez le garage Renault à Drap qui a toute ma confiance.

Confort au top, la voiture permet de me sentir en sécurité (freinage automatique en cas de danger, prévention de la pression des pneus etc).

Tout est compréhensible et simple d’utilisation, la conduite est extrêmement agréable.

Petit bémol pour le CarPlay qui parfois se fige et qui empêche les commandes de sons (celles prochent du volant) de fonctionner en plus de l’écran. Ceci incite à débrancher et rebrancher le périphérique en question.

GROS bémol pour le son (musique) les basses sont assez mauvaise sur la plupart des musiques (fort grésillement).

Depuis mon acquisition en décembre 2023….!

je suis dans l’attente d’une correction esthétique des lettres de la marque DACIA sur l’arrière de mon véhicule neuf, en effet une des lettres est manquante et nous sommes en juin !!!

D’autre part plusieurs anomalies ont été constatées :

- la fermeture centralisée a des loupés…

- le message concernant la pression des pneus s’affiche souvent !

- le toit ouvrant bloque par moment !

- parfois le système de frein à main présente aussi dès défaillance !

Cela fait déjà pas mal de remarques pour un véhicule neuf !

Très satisfait dans l ensemble du comportement de la Sandero automatique

Une consommation toute fois supérieure aux chiffres annoncées en conduite en ville et un rayon de braquage diminué a cause certainement de la boîte auto

Seule ombre véritable au tableau en cas de demande de rdv avec les garages gemy tours on est envoyé d un garage a l autre pour le rdv pris longtemps a l avance et au dernier moment on apprends que rien est prévu ? Espérons qu ils réagissent et que l on retrouve le sérieux de Renault d il y a quelques années pour le suivi .....?

Y’a deux ans que j’ai commencé l’aventure Dacia (version déc 2021) et j’ai été agréablement surpris de l’esthétique, le confort et l’économie de la Sandero. J’ai repris une sandero (nouvelle version 2024) à part les logos qui ont changé et quelques petits détails : elle est quasi pareille mais beaucoup plus chère et il n’y a plus d’accoudoir et de feux avant anti brouillard ! De plus elle est beaucoup moins silencieuse… par contre elle marche tout aussi bien.

Conclusion : ça fait cher payé pour juste des logos qui changent et des options en moins.

Bonjour,

Le véhicule en lui même est bien, mais le levier ouverture de la trappe essence est très mal placé, en sortant du véhicule la chaussure percute ce levier qui ouvre la trappe; l'accoudoir n'est pas assez haut ni assez long et ne se replie pas, il est inutile; sur le modèle 2021 il était parfait; l'écran de la tablette android n'est pas assez grand pour la caméra de recul a cause des "radar' qui a mon sens servent a rien; dans le coffre les glissières pour les niveaux d'hauteur de plancher réduisent le chargement, je les ai démonté.

Cdt

prise en possession depuis le 1er septembre 2023 : presque 6 mois d'utilisation

boite auto fluide : juste un peu d'angoisse lors du passage sur les dos d'âne

même à petite vitesse on sent la secousse : voir les amortisseurs

c'est une angoisse quotidienne vu la présence de ceux-ci dans ma rue (au moins 4) : je suis conducteur depuis le 1er juin 1970

ce ne sont pas le produits qui ont des problèmes, ce sont les inter-faces tel les services commerçiaux de proximité (maladie commune à presque toutes les marques et certaines de le leurs concessions)

La sandero est une bonne voiture dans l'ensemble, confortable, souple, économique grâce au gpl .En revanche je regrette le moteur qui n'a aucun couple à bas régime et forcément et surtout aucun frein moteur. Certaines choses me déplaisent comme le fait qu'il n'y a pas de roue de secours, on peut acheter une galette mais il amputera sérieusement le volume du coffre, l'impossibilité de garder la radio en marche plus de 10mn avec le moteur à l'arrêt . Il y a peu de rangement dans l'habitacle, les phares se mettent trop facilement en marche.

J'avais une Dacia Sandero stepway en gazoil, qui était un ancien modèle, 2016, maintenant j'ai une dacia stepway hybride en GPL, j'en suis très contente. Beaucoup d'amélioration ont été faite. Comme la sonorisation qui était très bruyante. Le cadran GPS est beaucoup plus haut très pratique. Et le coffre de voiture où la hauteur est modifiable.

Par contre je n'ai pas trouvé que la manette pour relever le siège est très stable. J'ai l'impression qu'il descend, car je suis obligée de temps en temps de le relever. Sinon tout est parfait.

Voiture agréable à conduire , le système caméra de recul est très important.

Je ne suis pas satisfaite de l'aération , système trop limité sur la gauche et la droite.

Il a fait très chaud dimanche 11 août et j'ai eu la sensation d'avoir le pied droit ( chaussé de chaussures ouvertes ) sur l'accélérateur en feu (chaleur du moteur). J'ai été obligée de mettre la climatisation alors que je ne le désirais pas.

Ce problème n'est pas du confort mais un réel problème technique.

Je me demande si cela ne nécessite pas un retour du véhicule ???