DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

D’un pont de vue moteur rien à redire si ce n’est une consommation assez haute en GPL. Par contre les couinements au dessus de 100km/h qui viennent dont ne sait où… coupelles amortisseurs? Ressorts de suspension? Pot d’échappement? Et c’est particulièrement agaçant… se rajoute à cela des grincement de plastique ou comme des petites vibrations au niveau de la portière conducteur, très souvent, parfois côté passager… enfin la platine d’antenne sur le toit qui est mal vissée…

Je trouve le produit plutôt mal assemblé même s’il s'agit d’un véhicule d’entrée de gamme pour petits budgets. Et si ces défauts sont normaux alors c’est un mépris pour le consommateur.

dommage que l'on ne puisse pas régler siège avant passager, trop haut, pour les personnes qui on des problèmes de mobilité au niveau des jambes , ou grand de buste, il faut se casser le cou pour rentrer le tête, montant du véhicule mal étudier, que se soit pour entrer, ou sur le coté ou l'on a une mauvaise visibilité pour se rabattre, rapport de vitesse très court sur petit trajet ou embouteillage, on passe son temps a changer de vitesse, n'est pas eu l'occasion de faire de grands parcours je ne peux en dire plus pour amélioration, ce que j'ai aimé voiture très maniable, consommation fiable par rapport au donnés du constructeur,

+ Voiture économique et très bien équipée pour le prix (CarPlay / Radar / Camera).

+ Motorisation bi-carburant très appréciable. Peu de changement de comportement avec passage en GPL.

+ Design convaincant, qualité correcte, suffisante pour le prix malgré quelques

soucis de finition léger, mais rien de rédhibitoire.

- Direction très hasardeuse et peu précise même pour un usage non-sportif

- Boite de vitesse (manuelle dans mon cas) très imprécise et désagréable à manier.

- Manque un peu de puissance dans certaines situations (ECO-G 100)

Globalement content de la voiture, correspond à mes attentes (urbain - utilitaire).

Globalement, c'est un bon véhicule mais avec quelques petits défauts : suspension un peu raide, la tirette pour déverrouiller le capot moteur est très mal placée car il arrive souvent de l'accrocher avec le pied en sortant du véhicule et du coup le capot se déverrouille !

Notice d'utilisation trop volumineuse et comportant des erreurs ...

Juste après un démarrage en 1ère, le moteur a tendance à s'étouffer et on se retrouve vite au milieu de la route sans pouvoir avancer pendant 1 à 2 secondes.

Enfin, je n'ai plus trop confiance dans ce véhicule, car je suis tombé en panne après seulement 3 mois (panne intermittente).

C est la troisième Dacia Sandero que j ai .Depuis que la première est sortie ,elle n a cessé d être améliorée et. embellie.J en suis très contente , facile à conduire ,maniable ,pas compliquée pour la vieille personne que je suis.

Suggestion perso: un petit vide poche avec couvercle ,ou pas ,serait sympa entre les deux sièges avant ,mais je crains que l espace soit insuffisant.....et très féminin !!!.....un système pour accrocher le sac à main qd la voiture est occupée au complet devant , obligeant en l état actuel , à poser le sac à l arr,ière.

Cette voiture est excellente,pour moi elle est parfaite.

Une conduite agréable dans l'ensemble malgré quelques à coups lorsqu'on est à faible vitesse dans une monté.

Le passage du GPL à l'essence et inversement se fait sans désagrément.

Le dosage du freinage n'est pas optimal, soit le freinage est trop long, soit le freinage est trop sec, difficile d'avoir un juste milieu.

Une autonomie pouvant dépasser les 500km en GPL selon les conditions de route (principalement sur autoroute, en ville l'autonomie ne dépasse pas les 400km).

+ Le réservoir essence on approche facilement des 1000km. Ce qui est agréable quand on doit faire des grandes distances.

Les points "négatifs" :

J'ai la version extrême de la stepway. On aurait pû espérer des rétros, alors qu'électriques" qui se rabattent lors de la coupure moteur et s'ouvrent lors du démarrage.

Lorsque je monte dans la stepway, je me cogne souvent le genou gauche dans la console (mon siège est pourtant bien réglé distance/pédales/volant)

Sinon hormis ces 2 petits points que du positif, je suis content d'avoir choisi une Dacia.

Elle est confortable (même sur de longs trajets), à de la reprise lorsqu'il faut doubler.

Si je devais recommander Dacia à un proche, je le ferai sans hésitation.

La taille de la voiture et du coffre est idéale. Le confort est plutôt bien aussi. La tenue de route est bonne.

Les axes d'améliorations :

- la consommation qui reste élevée

- les feux sont automatiques mais pas le passage plein fard et feux de croisement et ça manque vraiment !

- la voiture est assez bruyante

- la hauteur de la ceinture de sécurité n'est pas réglable et elle est positionnée trop haut (je fais 1.80m mais avec la poitrine, la ceinture, trop haute, glisse et se positionne au cou... étranglement et gêne garantie !). ce n'est clairement pas pensé pour les femmes

Il a 4 ans j'avais acheté une Dacia Sandero stepway au même prix que la Sandero cette année...

La Sandero de cette année n'a plus aucune fonction de base (plus d'écran même pour gérer la radio sauf via le volant (hyper peu pratique en conduisant), plus de bip de recul, meme pas de clim...). Je veux bien que ce soit la plus petit voiture de chez Dacia mais en 2024 il n y a meme pas la base des bases... à l autre qu au contraire il y a feux automatique et aide au démarrage en cote...

Bref...elle est très jolie, elle fais l'affaire mais rien de bien palpitant... un peu déçu

Je trouve que au niveau sécurité Dacia a bien évolué mais je trouve un point négatif quand vous montez dans votre dans la Dacia il y a le kilométrage journalier et annuel lorsque vous démarrez votre voiture ou votre fait une marche arrière vous refaites une marche avant pour partir vous êtes obligé d'aller dans les paramètres pour avoir la vitesse kilométrique numérique et en roulant si vous voulez mettre le l'imitateur de vitesse si vous voulez avoir la vitesse numérique vous devez aller dans les paramètres et appuie sur plusieurs fois pour avoir votre compteur digital