DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Toutes les options (caméra de recul, détection angle mort, aide au démarrage en côte...) sont vraiment très pratique, la voiture roule très bien et est assez silencieuse niveau moteur et la reprise est vraiment bien.

Petit bémol : les bips incessant lors des changements de limite de vitesse. Je désactive en permanence le système de bips lorsque nous dépassons même de 1km/h car c'est légèrement désagréable et stressant.

A ce jour mon expérience est très "favorable" , agréable à conduire, mais je n'ai parcouru que 2500 Km alors !! c'est peut être un peu tôt pour faire un bilan plus complet.

Seule remarque que je puisse faire (mais c'est moi) lorsque je mets mon clignotant soit à droite, soit à gauche, j'ai tendance à "enclencher" les feux.

Je pense que peut être il pourrait y avoir une amélioration (ceci est une simple suggestion)

Véhicule neuf de qualité : confortable (bonne suspension), bon freinage et bonne accélération (consommation raisonnable environ 6L/100) cependant l'électronique est le gros point faible avec des coups de volant hasardeux pour l'anti-franchissement de lignes blanches malgré une voie droite ou courbe légère (pire encore sur une route en mauvais état). À noté que le système son est de bonne qualité.

Très bonne voiture vu le prix au début j avais une apppréention j étais plus sur des marques classiques mes comme j avais besoin de changer de voiture je m étais focaliser sur de la occasion et puis mon beau frère m'a conseillé une dacia du coup j ai été chez un concessionnaire Renault qui m'a fait voir la sandero je suis monté dedans et franchement je le ai trouvé très bien à un prix attractif

Expérience plutôt positive, à part le fait de me proposer d'acheter le mode d'emploi papier. Ce n'est pas un argument écologique ou environnemental qui conduit à cette proposition mais un souci financier de votre part. Du même genre que de vendre la roue de secours, à quand le volant payant ?

Sinon, la conduite et agréable. Quelques accessoires pourraient être installés dans le modèle Sandero .

Je ne suis pas vraiment à l'aise dans cette voiture. Quand je roule, en posant mon pied à gauche de la pédale d'embrayage je ressens le roulement des mécanismes. Intéressant le double carburateur. Je ne m'y fais vraiment pas de ce coffre trop petit. Ce n'est pas une mauvaise voiture, c'est juste que je regrette mon ancienne Duster. Quelle dommage que le prix des Duster soit trop couteux.

Bon véhicule et nouveau look sympa.

Cependant de gros problèmes de commande intelligente comme les correcteur de trajectoirs pas du tout au points..manque de lumières dans le coffre et aux places arrières et gps pas intuitif.

Cependant de ces points a améliorer la tenue de route du véhicule est bonne un look un peu plus sauvage.

Peu etre un peu cher au vu de la concurrence comme hyundai

avec les options demandées, c'est une voiture parfaite et économe. Grand coffre avec possibilité de faire une banquette arrière 1/3, 2/3. caméra de recul, très pratique pour le stationnement en marche arrière. Je peux mettre du sans plomb ou de l'E10 et elle arbore une crit'air 1. Elle est confortable pour un long trajet et grâce à sa touche éco, je fais des économies d'essence.

Excellente voiture dont on ne peut,hélas, profiter pleinement par manque de notice papier….. ma femme vient de changer sa Fiat Punto pour une Peugeot 108 en lieu et place d’une sandero de base prévue,à cause de ce manque de notice. C’est regrettable et indigne de la marque .le manque de considération du client (aucune réponse à mes Courriers, à Paris et à Brignoles) est honteux

satisfait au bout de 3 mois d'utilisation mis a part la fonction lecture des panneaux de vitesse qui devient vite agaçante et que je désactive a chaque démarrage. sinon boite de vitesse agréable ainsi que le confort général. un petit bémol concernant la conso en milieu urbain et peri urbain qui frôle les 8 L/100 un peu excessif a mon gout pour un véhicule de cette gamme.