DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Très bonne voiture,le bleu Irun sympa le seul bémol qu'il n'y est pas de porte téléphone que j'ai dû acheter mais pas pratique il est très fragile,la température n' est plus afficher quand on branche le téléphone.il manque aussi le frein électrique et pas possible de supprimer tout le temps le système contrôle comme sur la clio 5 que je conduis tous les jours au travail.

J' ai un petit problème avec le chauffage. lorsqu'on coupe la ventilation (bouton à zéro) l'air chaud rentre dans l' habitacle alors que tout est à zéro. Le problème est très gênant car l'air très chaud , on est obligé de mettre en marche la ventilation pour supprimer l'air chaud . Celà veut dire que l'on ne peut pas avoir de l' air extérieur sans ventilation en marche .

Très bon véhicule au quotidien vendu à un tarif correct.

Les points à améliorer selon moi sont :

La visibilité arrière, les appui tete gauche et droit sont trop haut ( non rétractables ).

Il n'y a pas d'attaches dans le coffre pour arrimer des sacs de provisions ou autre.

Dernier point les ampoules halogene feux de route, clignotants, stop, feux de position à l'arriere.

Les commandes électroniques sont un peu compliquées à mettre en œuvre et / à désactiver, surtout sans manuel d'utilisation

Je n'ose plus déranger le vendeur

Et les voyants (+ leurs reflets dur les vitres) du tableau de bord et du volant sont éblouissants la nuit

Par ailleurs je n'ai toujours pas pu faire fonctionner l'option Bluetooth pour utiliser mon portable

Excellente voiture (Extreme 110cv).

Je pense avoir roulé avec toute la gamme Renault (ex Renault) de la Super5 à l'Autrale.

Je reste chez Dacia (1ere Logan dCi) parce que j'aime la qualité de construction, l'image qui est "cool", le design maintenant aussi, et surtout l'impression de ne pas acheter un téléphone mais une vraie voiture.

Merci et bonne continuation.

Satisfait du modèle malgrés des défauts, enjoliveurs de roue qualité médiocre qui gondole, support de téléphone qui bouge, jets lave glace mal réglé, le plancher du coffre qui n'est plus réglable en hauteur, après 3 mois voyant allumé injection à régler, consomation plutôt élevée en GPL sinon voture très plaisante à conduire, c'est ma deuxième Sandero Stepway !

Cette voiture me convient parfaitement.

Le voyant bleu est le seul élément qui me dérange!

Quand la voiture est froide, j'ai l'impression d'avoir un starter comme à l'époque. Elle broute, c'est vraiment agaçant. Une fois que le voyant est parti (le moteur est chaud), tout est en ordre.

Par ailleurs, en ce qui concerne le reste, c'est une voiture satisfaisante.

C'est la première fois que j'utilise un véhicule doté de ces technologies. Il faut donc que je m'adapte et je le fais correctement. C'est aussi un véhicule plus petit que les précédents (un choix) et là aussi je dois faire autrement. Je mène parallèlement une réflexion d'utilisation prioritaire de transports en commun et ce véhicule est conforme mes attentes.

Le double carburant c’est super mais la consommation est trop importante la radio grésille beaucoup trop ou que l’on soit et après 15 jours je n’ai plus d’indication au tableau de bord encore une petite chose la mise en place du bouclage de la ceinture de sécurité au niveau du passager avant est très difficile à mettre l’attache est mise trop à l’arrière . 🤔

Bonjour,

Le seul soucis est que la limitation de vitesse ne fonctionne pas bien.

Nous étions sur l'autoroute et il était noté que la limitation est de 50 km/heure et l'alarme bipe... car nous étions à 127 km/heure

Et sur une voie rapide limitée à 70 km/heure la voiture prend en compte la limitation de la voie latérale à 50 km/heure et l'alarme bipe...